Engineering Technology Associates,Inc VPG Suite 结构分析

VPG 的主要特点：

1.是在著名的非线性软件LS-DYNA 平台上开发的产品，保留了大型通用非线性软件LS-DYNA的全部功能。

2.有强大的建模能力，标准模型数据库化。VPG有全面的标准模型数据库，例如悬挂模型、轮胎模型等，一般只要调用就可以方便地形成整车分析模型。常用的悬架模型有：

• McPherson液压减振器 Strut
• 长短臂Short-long Arm
• Hotchkiss渐变叶片弹簧(Leaf Spring)
• 后拖臂Trailing Arm
• 五连杆5-link
• 四连杆Quadra Link
• 扭杆Twist Beam
• 实体轴Solid axle

3.对整车非线性分析，轮胎模型是特别关键的。所以VPG数据库有特别丰富的轮胎模型描述，以适应车身疲劳和寿命分析、振动噪声的NVH研究、动力学分析的需要。

• 用于车身疲劳和寿命分析的轮胎模型：
  • 内部函数构造轮胎模型
  • 从轮胎库中直接选取
  • 允许直接输入试验数据
  • SAE971100论文所述的轮胎模型

• 用于评价振动噪声的NVH研究的轮胎模型 ：更详细的轮胎结构 、更复杂的轮胎材料，G.KAO等人研究的轮胎模型。
• 用于动力学分析的轮胎模型：一般只需给出轮胎型号。

4.载荷条件数据库化，对于疲劳、NVH和动力学分析，提供标准的路面模型，目前引入美国MGA汽车试验场路面数据库：

• 交替摆动路面(Alternate Roll)
• 槽形路(Pothole Tracks)
• 鹅卵石路(Cobblestone Tracks)
• 大扭曲路(Body Twist Lane)
• 波纹路(Ripple Tracks)
• 搓板路 (Washboards)
• 比利时石块(Belgian Block)

5.模块化的软件集成环境

• VPG/PrePost 模块
• VPG/Structure 模块
• VPG/Safety 模块

6.百分之百支持LS-DYNA所有的关键字， VPG/PrePost支持LS-DYNA所有的关键字，用户可以很方便的进行图形界面输入，无需进行文本编辑，并且每一个关键字的参数都有简要的说明。 H-Point

7.强大的网格生成功能，汽车的大量部件为板金件，一般划分为壳单元，对网格的要求是能自动生成四面体网格，花时少，网格的质量保证（三角形网格应严格控制在一定的百分比内），VPG/PrePost具有自动快捷分网，人工控制网格质量等特点。

8.强大的自动焊点处理功能， VPG提供自动焊点处理工具，非常快捷的生成焊点。

9.基于FLANGE的网格划分功能，在汽车模型中，由于焊接等工艺的要求，许多部件具有FLANGE，该部分的网格划分受到焊点单元生成的要求，希望是比较规则的网格，VPG/Prepost提供此功能，统一把FLANGE划分成两排四边形单元。

10.全部分析控制程式化，应用方便，结果评价服务完善。